在夙昔的广州亚运会中葉月あゆみ最新番号，广汽丰田扶植了八台汉兰达和八台奥德赛构成“亚洲之路”车队重走丝绸之路。亚运约束后，广州亚组委授权广交所使用亚运元素对这批车进行喷漆包装，进一步强化车辆的文化价值，将其改装成“亚洲之路”典藏特装车。
同期已在广州车管所备案，照料了新车主将来的年审等问题，并唯一无二地遥远喷有亚运会徽、吉利物和“亚洲之路”象征，何况每一台分歧都有属于我方的代号车型，使得这批车辆不管使用也曾保藏都极具价值。天然，你也不错和会成“官方通车”。
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（图片起原：@Eao）
2010年7月亚运约束后，16辆经由“亚洲之路”浸礼的战车通过义卖以813.7万元东说念主民币一都拍出，其中名为“追风”的汉兰达拍下了全场的最高价78.1万元东说念主民币。
而第一号头车“龙子”，于2011年被奥秘东说念主以90万高价拍卖入库。直到咫尺再次流入市面，据悉这台“龙子”是2.7L两驱七座豪华版，于今无事故、无水泡，全车原版车况。车内饰相配干净整洁，思必上一任车主保藏的相配好，照应有佳。
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本年也曾龙年，这不碰巧了，广东东说念主最发扬的寓意在此，是以相配具有保藏缅思价值。说直白点，即是在寻找一个“有缘东说念主”。不知咫尺出售还能值些许钱呢？
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与此同期，还找到了一张2021年在某拍卖平台的竞拍截图。天然一语气已不在，但凭证这几张图片分析意想。这台亚运版汉兰达名为“翠龙”，其时竞拍价就达到了88万元！何况车况和车内干净进程远莫得“龙子”的干净，这也能竞拍到如斯高价，简略这就能体现出了为什么具有保藏缅思价值了吧。
（图片起原：@试车手MIX）
在夙昔的赛事时刻，汉兰达穿梭于广州的三街六市。接送通顺员、评判员和职责主说念主员，以其可靠的品性和出色的阐发，得到了各方的讴歌。
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而如今，亚运版汉兰达的第一号头车再次出售成为了广宽车迷和保藏者原谅的焦点。这台具有寥落兴味和历史价值的车辆，思必定会在拍卖会上引起了浓烈的角逐。
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这台备受瞩酌量一号头车，如今再次流转到了二手车商手上。关于二手车商来说，这不单是是一辆车，更是一段珍稀的历史和文化的传承。他们深知这台车的价值不单是在于其机械性能和外不雅内饰，更在于它所承载的亚运会的精神和追溯。
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简略在改日的某一天，这台亚运版汉兰达一号车将再次出咫尺公众的视线中，陆续陈说着那段心扉放弃的岁月里的精彩故事。而广汽丰田和汉兰达的名字，也将恒久与广州亚运会精细相接葉月あゆみ最新番号，成为体育与汽车产业互相斡旋的好意思好见证。